在买卖二手车时，里程表上的数字至关要紧，直接关系到汽车情况和价格。然而，一些不好的企业为了谋取更多收益，或许会篡改里程表，将实质行驶了十几万公里的汽车显示为仅有几万公里，这种行为极为不道德。不过，不必担忧，今天大家将分析怎么样通过检查保养记录来辨别这类里程表篡改的汽车，重点关注以下三个方面。
第一，关注保养时间间隔。通常来讲，汽车每行驶5000到10000公里就需要进行一次常规保养，包含更换机油和机滤等。假如查询保养记录时，发现两次保养之间的时间间隔非常长，而里程数却增加不多，这就值得怀疑。比如，一辆车在2021年1月进行了保养，而到2023年1月才第三保养，其间里程数仅增加了5000公里，即年均行驶2500公里，这明显不合常理。一般情况下，家用车每年至少会行驶1万公里左右。假如出现这样的情况，里程表可能被篡改过，实质里程数可能远高于记录。假如车商讲解说用户极少用汽车，你需要维持警惕，并通过其他渠道进一步验证。
第二，检查保养项目。伴随汽车行驶里程的增加，需要进行的保养项目也会增多。比如，当汽车行驶6万公里左右时，除去常规保养，还应更换火花塞、变速箱油和刹车油等。假如保养记录显示汽车已行驶8万公里，但一直只进行简单的机油更换，而没实行应在特定里程数进行的大保养项目，这显然是可疑的。相反，假如保养记录显示进行了很多大保养项目，而里程数却极少，也不合常理。比如，一辆车里程表显示仅4万公里，但保养记录中却有更换正时皮带的记录，而正时皮带一般在8万公里左右更换，这说明里程数可能被篡改。在这样的情况下，你需要与车商详细交流，查明真相。
最后，查询汽车修理记录。伴随汽车行驶里程的增加，零部件磨损加剧，出现问题的可能性也会增加。假如保养记录中显示有频繁修理底盘、发动机和变速箱等重点部件的记录，但里程数却非常低，基本可以判定里程表被篡改。比如，一辆车显示里程数为5万公里，但修理记录中却有更换发动机活塞环和变速箱离合器片的记录，这类部件一般在高里程数的汽车上才会出现问题，5万公里就更换显然不合常理。遇见这样的情况，不要被车商的讲解迷惑，如称汽车水平不佳才需要修理，这非常可能是里程数被篡改的征兆。
二手车里程表篡改确实让人困扰，但只须学会了检查保养记录的办法，维持警惕，仔细剖析，不好的企业的伎两个就很难得逞。买卖二手车时，务必知道这类信息，防止因购买车子的状况不佳的汽车而蒙受损失。下次大家将继续分析除去检查保养记录外，还有什么办法可以辨别二手车里程表篡改，有兴趣的朋友请继续关注。